Beschreibung
Champion 6250-Watt-Dual-Fuel-Generator, ausgelegt für extreme Kälte – betrieben mit Diesel oder über eine Propanflasche, für eine Betriebsleistung von 5500 Watt (Propan – 6,5 Stunden durchschnittliche Autonomie bei 50 % Last mit einer 20-Liter-Propanflasche) bei 6500 Watt (Diesel – 11 Stunden durchschnittliche Autonomie bei 50 % Last mit vollem 29-Liter-Tank) – Startleistung von 7850 à 7050 Watt je nach gewähltem Brennstoff.
Kaltstart-Technologie für schnelles Einschalten bei kaltem Wetter & CO Shield® (Hitzeerkennungssonde) durch die Motorabgase freigesetztes Kohlenmonoxid mit automatischer Motorabschaltung, wenn das Niveau eine gefährliche Konzentration erreicht), digitaler Bildschirm mit 4 Anzeigemodi für Frequenz- und Spannungsüberwachung in Echtzeit – mit aktueller Sitzungsdauer und Gesamtnutzungszeit – perfekt für die Planung von Wartungsarbeiten.
389 ccm Champion-Motor mit einem Hubraum von1,2 Liter 10W-30 Öl (automatische Abschaltung des Motors bei zu niedrigem Ölstand), Geräuschemission von 74dBA in 7 Meter Entfernung – ermöglicht den Einsatz im städtischen Bereich ohne größere Störungen. Wahl des Brennstoffs über einen manuellen Wahlschalter, ohne Betriebsverzögerung, für die Versorgung von 3 Stromkreisen (30 Ampere – 01-Steckdose von 120 bis 240 Volt – L14-30R) & 02 mal 20 Ampere – 02 Steckdosen 120 bis 220 Volt – 5-20R).
Der CHAMPION 6250 Dual Fuel Generator erfüllt die Anforderungen ANSI/PGMA G300, EPA (US Environmental Protection Agency) & CARB (California Air Resources Board) validiert, leicht zu transportieren mit zwei starren Rollen und einem Gewicht von 78 kg (leer). System Volt Guard ™, mit Überwachung und automatischer Abschaltung des Stromkreises im Falle einer Spannungsspitze – der Generator wird mit einem Schlauch für Propangas und einem Trichter für Öl geliefert.
Produktdaten:
| Tragbare Generatortechnologie | Dual Fuel, CO Shield® |
|---|---|
| Benzin Start Watt | 7850W |
| Benzin laufende Watt | 6250W |
| Propan-Startwatt | 7050W |
| Propan Laufende Watt | 5600W |
| Benzin-Startstrom bei 120 V | 65.4A |
| Benzin-Startstrom bei 240 V | 32.7A |
| Benzin-Betriebsstrom bei 120 V | 52.1A |
| Benzin-Betriebsstrom bei 240 V | 26A |
| Propan-Startstrom bei 120 V | 58.8A |
| Propan-Startstrom bei 240 V | 29.3A |
| Propan-Betriebsstrom bei 120 V | 46.7A |
| Propan-Betriebsstrom bei 240 V | 32.7A |
| Volts | 120/240 |
| Frequenz | 60Hz |
| Outlets | GFCI 120 V 20 A Duplex (5-20R) (2), 120/240 V 30 A (L14-30R) |
| GFCI-Steckdosen | Ja |
| Überdachte Verkaufsstellen | Ja |
| Abgedeckte Leistungsschalter | Ja |
| Benzinlaufzeit bei 1/2 Last | 11 Uhr |
| Propangaslaufzeit bei 1/2 Last | 6.5 Uhr |
| Noise Level | 74dBA |
| Parallele Fähigkeit | Nein |
| Gleichstrombetrieb | Nein |
| Voltmeter | Intelligenz |
| Automatische Spannungsregelung | Ja |
| Batterie | Nein |
| Typ starten | Rückstoß |
| Motormarke | Champion |
| Motor Größe | 389cc |
| Motortyp | 4-Strich |
| Motordrehzahl | 3600 |
| Treibstoffart | Benzin, Propangas (LPG) |
| Kraftstoffanzeige | Ja |
| Benzinkapazität | 7.7 Gallonen. |
| Benzintankmaterial | Stahl |
| Motoröltyp | 10W-30 |
| Motorölkapazität | 1.1 Quart. |
| Motoröl enthalten | Ja |
| Abschaltung bei niedrigem Ölstand | Ja |
| Räder | Ja |
| Radtyp | Solid |
| Raddurchmesser | 8 Zoll |
| PGMA G300-2018-konform | Ja |
| EPA-zertifiziert | Ja |
| CARB-konform | Ja |
Abmessungen:
| Länge | 28.1 in. |
|---|---|
| Breite | 27.1 in. |
| Größe | 24.8 in. |
| Gewicht | 172 lb. |
