Drohne MALE Dragon-25 Mk3 (Stufe II)

Beschreibung

Drohne MALE Dragon-25 Mk3 (Stufe II) – Mittlere Höhe (10000 Fuß – 3000 Meter) / Lange Ausdauer (12 bis 13 Stunden Autonomie), für eine Autonomie von 500 km Radius – 1000 km Gesamtautonomie. Mitführen von 6,5 bis 16 Litern Kraftstoff, Nutzlast bis zu 25 kg – zum Tragen eines Überwachungssystems, LiDAR, einer Analyse- und Probenahmevorrichtung oder eines Fallhakens, bei einem Gesamtgewicht von ca. 55 kg. Leicht zu transportieren (2-Meter-Abschnitte – in einer Box von 207 x 80 x 90 cm), Start mit einem Druckluftkatapult – verwendbar auf ebenem Boden oder von der Rückseite eines Fahrzeugs – Startstrecke von 6 Metern und Landung von 10 Metern. Reihe von 03 Rädern, die je nach Bodenbeschaffenheit oder Wetterbedingungen durch Pads ersetzt werden können.

Motorisierung über a 4-Takt-120-cm³-PUSHER-Motor (hergestellt in Großbritannien) – eine Reihe von Sauerstoffsensoren und EFI steuern die Zündung und den Kraftstofffluss, um die Ressource entsprechend der Flughöhe und den Flugbedingungen optimal zu nutzen. Der Generator ist mit einer PMU (Power Management Unit) gekoppelt, um eine 24-, 12- und 05-Volt-Versorgung zu verteilen und fast alle auf dem Markt erhältlichen Subsysteme anzuschließen. Zwei Elemente (ein in den Bordcomputer integriertes Steuergerät und eine austauschbare Festplatte) ermöglichen die Aufzeichnung sowie die Übertragung und Anzeige in Echtzeit eines Datensatzes auf der Bodenstation – Kraftstoff, Temperatur, Geschwindigkeit, Generatorleistung – der Fahrer kann das optimale Feedback vom Dragon Mk3 verarbeiten.

Zwei wasserdichte und sichere Fächer – eines in der Nase (ca. 29,6 l) und das zweite auf CoG-Ebene (Schwerpunkt – Fassungsvermögen ca. 18,1 l) – maximale Nutzlast von 25 kg, für Flexibilität bei maximalem Einsatz (Analyse). geophysikalische oder meteorologische Umweltverschmutzung, LiDAR-Umfrage, Faunazählung, Abwerfen medizinischer Elemente usw.). Zwei Tag-/Nachtkameras – eine für den zivilen Einsatz: Modell CM62, kreiselstabilisiert, ermöglicht die Verfolgung eines sich bewegenden Objekts und dessen GPS-Messung, mit CMOS-Tagessensor in 1080p, x56-Zoom und durch einen Sensor LWIR (Wärmebildkamera) in 640×480 und die zweite zur Verfolgung und Unterstützung feindlicher Ziele: Modell 140Z, kreiselstabilisiert, Erkennung und Verfolgung sich bewegender Ziele, ausgestattet mit Artillerie-Tuning-Software und Sound GPS/OINS, außergewöhnliche Bildqualität (Erkennung eines Menschen auf 2500 Metern) – werden Ihnen während der Standardkonfigurationsphase des MK3 angeboten.

Funksignal eingetroffen 2.4Ghz für die Steuerung von bis zu 15 km, dann Verbindung mit der Iridium-Satellitenkonstellation jenseits des Horizonts (zur Steuerung und Befehlsverarbeitung – kompatibel mit dem MAVLink-Kommunikationsprotokoll) – Start und Landung werden autonom abgewickelt. Wird standardmäßig mit dem Autopilotsystem geliefert Piccolo Elite von Collins Aerospace und seinem integrierten IMU-Modul (Inertial Measurement Unit) bleibt der MK3 auch bei Störungen des GPS-Signals betriebsbereit – Das Autopilot-Modul berücksichtigt die letzte bekannte GPS-Position und die Summe der mouvements der vom Beschleunigungsmesser gemessenen Drohne und Gyroskope. Eine Reihe von Anti-Jamming-Modulen (Stufe 2 – reduziert die Reichweite des Störsignals – oder Level 3 – Senden gefälschter GPS-Signale – funktioniert in Verbindung mit den Anti-Jamming-Modulen 1 und 2) kann je nach Einsatzanforderungen und Kampfeinsatz hinzugefügt werden Umfeld. Ebenso kann eine elektronische Kriegsführung implementiert werden – mit einer Flotte von drei Drohnen und einem EW-Modul (CRFS 40-8 EW) – zur Geolokalisierung und Zerstörungsreihenfolge feindlicher Netzwerk-Broadcast-Punkte, mit Echtzeit-Spektrumanalyse.

Funktioniert in C2 (Command & Control) – mit seinem standardmäßigen 2.4-GHz-Signal mit einer Reichweite von 15 km, die mit optionalen C20-Frequenzen (2 MHz) auf 900 km und im S-Band (150–2,2 GHz – gekoppelt) auf bis zu 2,5 km erweitert werden kann zu einer gerichteten Parabolantenne). Über 150 km hinaus stehen zwei Optionen zur Verfügung: Iridium-Modul – abhängig von der verfügbaren Satellitenkonstellation oder zivile 3G/4G-Abdeckung – abhängig von der Netzwerkverfügbarkeit. Jede Dragon MK3-Drohne, die mit ihrem MANet-Funkmodul geliefert wird, kann als Replay-Hub verwendet werden und erweitern so den Telemetriebereich einer zweiten Drohne (oder eines Satzes von Drohnen) – die Übertragung von Bildern, GPS-Daten und die Verwaltung der Drohne erfolgt dabei über einen verschlüsselten Stream, für eine Durchflussrate von bis zu 15 Kbit/s – 50 Bilder pro Sekunde und eine effektive Reichweite von 50 km (bis zu 150 km bei Verwendung einer Richtantenne – automatisches Trackingsystem). OS-PT-100 – robust und für schlechte Witterungsbedingungen geeignet). Ermöglicht eine optimale Nutzung bis zu 150 km ohne Satellitenverbindung.

Völlig tragbare Bodenkontrollstation, modular je nach betrieblichen Anforderungen – Steuerung aller auf der Drohne installierten Nutzlasten, Verwaltung der Flugelemente und aller integrierten Sensoren – verschiedene Anschlüsse ermöglichen den Anschluss von Kommunikationsschnittstellen, Antennen oder Autopilotsystemen. Gut sichtbare Bildschirme für den Einsatz im Freien oder im Fahrzeug, kompakte und leichte Tragetasche (987 x 412 x 158 mm).

Reichweite von 500 km – 1000 km Autonomie – Nutzlast bis zu 25 kg – maximale Höhe von 10000 Füße

Einfache Bereitstellung, autonome Verwaltung von Start und Landung, integriertes Autopilot-Modul

Verschiedene GPS-Signalverstärkungs- oder elektronische Kriegsführungsmodule verfügbar – kampferprobt

Produktdaten:

• Drohne MALE Dragon 25 MK3 – 03 Meter lang, 4,5 Meter Flügelspannweite, ca. 30 kg leer
• Einsatzreichweite bis zu 500 km Radius (1000 km Hin- und Rückfahrt)
• 25 kg maximale Nutzlast für die Integration eines Modulsatzes
  • Zwei Fächer mit ca. 29,6 l und 18,1 l
• Durchschnittsgeschwindigkeit von 80 km/h
• Reiseflughöhe bei 5000 Fuß und maximal 10000 Fuß
• Echtzeit-Telemetrie für:
  • Flugdaten
  • Der Motor
  • Kraftstoffstand und Reichweite
  • GPS-Position angezeigt
• Kommunikation (Daten & Management) über Modul MANet - 2.4Ghz
  
  • Jenseits der Horizontlinie sind verschiedene Übertragungsmöglichkeiten möglich:
    • Konstellation von IRIDIUM-Satelliten
    • 3G/4G-Netz
    • S-Band – mit Richtantenne
    • Alle Kommunikationsmodule arbeiten in C2
• Start über ein Druckluftkatapult durch einen einzelnen Bediener
  • 06 Meter bis zum Start / 10 Meter bis zur Landung
  • Auf jeder ebenen Fläche verwendbar
• Tag-/Nachtnutzung – auf allen Entscheidungsebenen nutzbar
• Mehrere Nutzungsarten:
  • Erkennung und Überwachung
  • Wildtierzählung und -kontrolle
  • LiDAR
  • Datenerfassung und -analyse (Umweltverschmutzung, CBRN-Wirkstoffe usw.)
  • Notfallabgabe (Medikamente, Ersatzteile usw.)
  • Elektronische Kriegsführung – Stören und Aufbau einer Netzwerkarchitektur
  • Übermittlung der Koordinaten feindlicher Stellungen und Korrektur des Artilleriefeuers
  • Luftaufnahmen und topografische Vermessung
• 2 Verwaltungsmodi:
  • Manuelle Lenkung
  • Autopilot
    • Collins Aerospace Piccolo Elite
      
    • Autonomes Starten und Landen
• Bleibt auch ohne Zugang zur GPS-Abdeckung oder in blockierten Bereichen betriebsbereit
  • Standardmäßig eingebautes IMU-Modul (Inertial Measurement Unit).
    
  • Verschiedene Module zur Signalhärtung oder elektronischen Kriegsführung verfügbar

Set bestehend aus:

• Dragon 25 MK3 UAV
  • Verschiedene optionale Module
• Druckluftkatapult
• Erdfunkstelle
  • Im leichten Koffer
  • USB- und Pin-Konnektivität für das Autopilot-Modul
  • Bildschirme für optimalen Komfort im Innen- und Außenbereich

Die Drohne:

• Spannweite: 4,5 Meter
• Länge: 3 Meter
• Gewicht: 30 kg (leer) – bis zu 55 kg (in der Betriebsphase)
  
• Kraftstoffkapazität: 6,5, 12 oder 16 Liter
  • Verbrauch: 0,5 Liter/Stunde
• Reisegeschwindigkeit: 80 km/h – 50 Meilen/h
• Aktionsradius: 500 km (1000 km Hin- und Rückfahrt)
• Motorisierung: 120 ccm 4-Takt-Benziner
  • Steuerung über ECU-Modul
    
• Helix: 28×14 – 3-Blatt-Kohlefaser
• Verschiedene Module verfügbar:
  • Kreiselstabilisierte Tag-Nacht-Kameras
    • CMOS & LWIR
      • Lieferung mit Artillerie-Datenverarbeitungssoftware
  • RIEGL VUX-1LR LiDAR-Scanner
  • Cäsiumdampfmagnetometer (Geographics G-823B)
  • Atmosphärenmessung ACCESS 9400
  • MicroCASI 1920 (Mikro-VNIR-Hyperspektralbildgeber für den Einsatz in der Luft und am Boden)
  • Verschiedene Module zur elektronischen Kriegsführung
    • Spektrumanalyse mit a CRFS 40-8 EW
    • GPS-Signalverstärkung
  • Haken lösen
• Steuerungssystem und Kommunikation mit der Bodenstation
  • MANet-Funkmodul - Funktioniert in C2 :
    • 2.4 GHz mit einer Reichweite von 15 km
    • 20 km Reichweite mit optionalen C2-Frequenzen (900 MHz)
    • Bis zu 150 km im S-Band (2,2–2,5 GHz – gekoppelt mit einer gerichteten Parabolantenne)
      • OS-PT-100
    • Satellitenverbindung (Iridium-Konstellation)
    • 3G/4G-Verbindung
• Modul GPS
  • Autopilotsystem Piccolo Elite von Collins Aerospace gekoppelt mit einem IMU-Modul (Inertial Measurement Unit).

Lanceur:

• Kompakt, auf jeder ebenen Fläche einsetzbar
• Funktioniert mit einem Druckluftkatapult
• Start und Landung auf Rädern oder auf Kufen
  • Tag Nacht
  • Jederzeit
  • Auf allen Oberflächen

Terrestrische Station und Antenne:

• • Abmessungen: 987x412x158mm
    
  • Zwei hochauflösende, schlecht sichtbare Displays
  • Batterie:
    • 12 V (ermöglicht bei Bedarf das Hinzufügen einer externen Batterie)
  • USB-, 12-V- und Pin-Anschlüsse für Autopilot-Modul
  • Management & Telemetrie aller Flugelemente und aller montierten Module
  • Verwaltungssoftware (Kartierung, GPS, Verwaltungsschnittstelle) :
    • Autopilotsystem Collins Aerospace Piccolo Elite